압축기 작동 요구 사항

압축기의 첫 번째 부하 운전은 공 운전 및 송풍 완료 후 수행됩니다. 압축기는 다음 요구 사항 [8]에 따라 부하 상태에서 작동해야 합니다.
1. 운전 후 벤트밸브 또는 유수분출밸브를 서서히 닫고 압축기 정격압력의 1/4로 1시간 운전한다. 4-8시간 동안 정격 압력의 1/2로 작동하십시오.
2. 압축기가 최소 압력에서 작동하고 이상이 없으면 압력이 점차 증가해야 합니다.
3. 대형 고압 압축기의 경우 공칭 압력에서의 작동 시간은 24시간 이상이어야 합니다.
4. 운전 중 다음 항목을 확인하십시오.
1. 윤활유의 압력, 온도 및 공급. 오일 압력은 분배 파이프라인 시스템에 공급되기 전에 1kg/cm2보다 낮아서는 안 됩니다. 크랭크 케이스 또는 본체 내부의 윤활유 습도는 크로스 헤드가 있는 압축기의 경우 60도를 초과해서는 안 됩니다. 크로스헤드가 없는 온도는 70도를 초과하지 않아야 합니다.
2. 컴프레서가 원활하게 작동하고 모든 움직이는 부품의 소리가 정상이어야 합니다.
3. 입구 및 출구 수온을 측정하고 냉각수 공급을 확인하십시오. 냉각수는 간헐적으로 흐르거나 기포 또는 막힘이 없어야 합니다. 냉각수의 배수 온도는 40도를 초과하지 않아야 합니다.
4. 모든 연결 플랜지 부품, 샤프트 씰, 흡입 및 배출 밸브, 실린더 헤드 및 워터 재킷은 공기, 오일 또는 물이 새지 않아야 합니다.
5. 입구 및 출구 밸브가 정상적으로 작동하고 민감한 안전 밸브가 있어야 합니다.
6. 모든 연결 부분이 느슨하지 않아야 합니다.
7. 모든 수준에서 배기 온도 및 압력 값의 측정은 다양한 기술 조건의 규정을 준수해야 합니다.
8. 전동기의 가열조건 및 전류값은 규정에 따른다.
작업 완료 후 다음 항목을 분해하고 검사합니다.
1. 모든 레벨의 에어 밸브와 실린더 전면 커버를 분해하고 실린더 미러 표면의 마찰 상태를 확인하고 마찰 자국이 있으면 원인을 식별하십시오.
2. 피스톤 로드 표면의 마찰 상태를 확인하고 마모 흔적이나 흠집이 없는지 확인하십시오.
3. 공기 밸브의 모든 레벨을 분해하고 밸브 디스크와 밸브 본체 사이의 적합성을 확인하고 밸브 디스크에 균열이 있는 경우 예비 부품으로 교체하십시오.
4. 크로스 슬라이딩 플레이트와 바디 가이드 레일의 마찰면 사이의 마찰을 확인하십시오.
5. 커넥팅로드 빅 엔드 베어링과 크로스 헤드 핀을 분해하고 마찰면의 마찰 상태를 확인하십시오.
6. 기계 본체 내부의 윤활유를 교체하십시오. 압축기의 초기 작동 후; 각종 부품의 유입과 윤활유의 세척효과로 인해 다량의 미세하게 분쇄된 금속분말이 윤활유에 유입됩니다. 따라서 24시간 작동 후 기계는 모든 윤활유를 교체해야 합니다. 200시간 작동 후 오일을 다시 교환하십시오. 두 번 교체한 후 정기적인 유지 관리 요구 사항에 따라 오일을 교체하십시오.
균일한 윤활을 보장하기 위해서는 초기 운전 시 모든 부품에 충분한 윤활유가 있어야 합니다.